降低高中压轴封供汽流速,增大漏汽管直径,减小漏汽管道阻力,适当缩小轴封直径间隙,更换轴封加热器,增加冷却面积。

　　提高轴封漏汽管负压。轴加风机增容,以提高轴加风机抽真空的能力,增大Y腔室负压。

　　增大至低压减温器的通径和轴封供汽管径,加大低压汽封的蒸汽量,防止高负荷下低压轴封漏真空,也可同时降低轴封母管压力。

　　可将轴封漏汽总管分成两段,高中压缸为一段,低压缸为一段,并分别直接到轴封加热器上,供汽和回汽分开调节,以防止高压轴封向外跑汽,低压轴封向机内漏汽。但大容量机组应用这种方法比较困难,管线布置复杂,会增加阀门数量,使成本增加。

　　小汽轮机轴封供、回汽管道需重新设计,接至轴加的回汽管要单独安排接口,以防止回汽受排挤,喷水减温器扩径。也可将小汽轮机轴封供汽取自主汽轮机低压供汽减温器后,取消小汽轮机轴封减温器,降低成本,但要对低压轴封供汽进行核算。