（一）振动现象

　　振动记录仪指示增大；TSI“转子振动大声”光报警；DEH的CRT显示振动增大；就地检查机组振动明显增大。

　　（二）振动原因

　　1．由于机组在运行中中心不正而引起振动

　　（1）汽轮机启动时，如暖机时间不够，升速或加负荷太快。将引起汽缸受热膨胀不均匀，或者滑销系统有卡涩，使汽缸不能自由膨胀，均会使汽缸对转子发生相对歪斜，机组产生不正常的位移，造成振动。在机组升速过程中，就应严格监视各轴承的振动，当发现机组内部有异常声或振动突然增大到0.05mm，则应立即打闸停机，检查原因。（2）机组在运行中若真空下降，将使排汽温度升高，后轴承上抬。因而破坏机组的中心，引起振动。（3）靠背轮安装不正确。中心没有找准确，因而运行时产生振动，且此振动是随负荷的增加而增加。（4）机组在进汽温度超过设计规范的条件下运行。将使其胀差和汽缸变形增加。如高压轴封向上抬起等。这样，会造成机组中心移动超过允许限度，引起振动。（5）间隙振荡。当转子因某种原因与汽缸不同心时，可能产生间隙振荡，也称为汽隙振荡。

　　2．由于转子质量不平衡而引起振动

　　（1）运行中叶片折断，脱落或不均匀磨损、腐蚀、结垢，使转子发生质量不平衡转子发生弹性弯曲而引起振动。（2）轴承油膜不稳定或受到破坏而引起振动。油膜不稳定或破坏，将会使轴瓦乌金很快烧毁，进而将引起因受热而使轴颈弯曲，以致造成剧烈的振动。（3）汽轮机内部发生摩擦而引起振动。（4）水冲击而引起振动。（5）发电机内部故障而引起振动。如发电机转子与定子之间的空气间隙不均匀，发电机转子绕组短路等，均会引起机组振动。（6）汽轮机机械安装部件松动而引起振动。

　　（三）汽轮机组运行中振动大处理

　　机组振动达0.125mm报警，此时应适当减少负荷，对照各显示标计查找原因；如机组负荷、参数变化大引起振动，应尽快稳定机组负荷、参数，同时注意汽机胀差、上下缸温差变化；检查润滑油温、油压及各轴承温度正常，否则调整油温、油压正常；就地倾听汽轮发电机组内部声音；检查汽轮机上、下缸温差，若温差大于42℃，按汽机进水处理；如因发电机引起振动，应降低机组负荷，查明发电机转子、静子电流不平衡的原因；检查胀差、轴向位移、绝对膨胀；若机组振动达0.254mm，立即手动脱扣汽机，按紧急停机处理。